六層雙聯透明模擬教學電梯實訓裝置

　　一☁·、概 述

　　透明模擬教學電梯是為了配合大中專院校☁·、技校☁·、職業學校☁·、勞動就業培訓中心☁·、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業和工業自動化專業課程實驗演示☁╃，使更多的人能夠更好地瞭解電梯☁·、使用電梯☁╃，培養出更多的電梯專業人才☁╃，適應電梯行業的發展需要☁╃，我公司經過深入探索研究☁╃，精心設計的╃•▩✘。

　　本電梯是根據最常見的升降式電梯結構☁╃，採用透明有機材料製成☁╃，其結構與實際電梯完全相同☁╃，且幾乎具備了實際電梯的所有功能╃•▩✘。為了便於教學☁╃，電梯大部分部件均是採用透明有機材料製成☁╃，使得電梯的內部結構一目瞭然;同時☁╃，電梯的執行過程☁╃，以及每個動作都十分明瞭☁╃，且可以反覆實際動手操作╃•▩✘。使學生能夠很直觀☁·、透徹地瞭解☁·、掌握電梯的結構及其動作原理☁╃，達到事半功倍的效果╃•▩✘。解決了以往電梯教學中單純的理論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全☁╃，無法全面瞭解其內部結構及執行過程等種種實際問題╃•▩✘。

　　電梯的電氣控制系統採用可程式設計控制器 (PLC) 實現邏輯智慧控制☁╃，交流變頻調速(VVVF) 驅動☁╃，其硬體構的組成及功能與實際電梯完全一樣╃•▩✘。 具有自動平層☁·、自動開門關門☁·、順向響應轎廂內外呼梯訊號☁·、直駛☁·、電梯安全執行保護以及電梯急停☁·、慢上☁·、慢下☁·、照明☁·、風扇等功能╃•▩✘。且具有效能可靠☁·、執行平穩☁·、操作簡單☁·、能耗低和便於教學等特點╃•▩✘。

　　此外蘇州海川透明模擬教學電梯的軟硬體均採用開放式結構☁╃，院校也可以利用此套裝置進行二次開發研究╃•▩✘。如·↟↟••：1. 群控電梯(統一排程多臺集中並列的電梯);2. 並聯控制電梯(2-3臺電梯的控制線路並聯☁╃，進行邏輯控制☁╃，共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4. 訊號控制電梯☁╃，等等╃•▩✘。

　　二☁·、電梯的基本結構·↟↟••：

　　1☁·、機房部分·↟↟••：包括曳引機☁·、限速器☁·、電磁製動器;

　　2☁·、控制櫃部分·↟↟••：總電源☁·、控制電源☁·、PLC可程式設計控制器☁·、變頻器☁·、 接線板等裝置;

　　3☁·、井道部分·↟↟••：包括導軌☁·、對重灌置☁·、緩衝器☁·、限速器鋼絲繩張緊裝置☁·、極限開關☁·、平層感應器☁·、隨行電纜等;

　　4☁·、廳門部分·↟↟••：包括廳門☁·、召喚按鈕廂☁·、樓層顯示裝置等;

　　5☁·、轎廂部分·↟↟••：包括轎廂☁·、安全鉗☁·、導靴☁·、自動開門機☁·、平層裝置☁·、操縱廂☁·、轎廂內指導燈☁·、轎廂照明等╃•▩✘。……

　　三☁·、電梯機械裝置基本功能

　　A. 超速安全保護系統

　　當電梯發生意外事故時☁╃，轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷☁╃，轎頂滑輪脫離☁╃，曳引機蝸輪蝸桿合失靈☁╃，電機下降轉速過高等原因)╃•▩✘。這時☁╃，限速器就會緊急制動☁╃，透過安全鋼索及連桿機構☁╃，帶動安全鉗動作☁╃，使轎廂卡在導軌上而不會下落╃•▩✘。

　　B. 轎廂☁·、對重用彈簧緩衝裝置

　　緩衝器是電梯極限位置的安全裝置☁╃，當電梯因故障☁╃，造成轎廂或對重蹲底或衝頂時(極限開關保護失效)☁╃，轎廂或對重撞擊彈簧緩衝器☁╃，由緩衝器吸收電梯的能量☁╃，從而使轎廂或對重安全減速直至停止╃•▩✘。

　　C. 門安全觸板保護裝置

　　在轎廂門的邊沿上☁╃，裝有活動的安全觸板╃•▩✘。當門在關閉過程中☁╃，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時☁╃，透過與安全觸板相連的聯杆☁╃，觸及裝在轎廂門上的微動開關動作☁╃，使門重新開啟☁╃，避免事故發生╃•▩✘。

　　D. 上☁·、下極限及限位開關·↟↟••：

　　在電梯井道的上☁·、下端部安裝極限開關及限位開關☁╃，保護較箱不超出此範圍☁╃，如果超出上限位或下限位☁╃，則電機自動停止☁╃，不在工作☁╃，超出上☁·、下極限開電梯掉電停止╃•▩✘。

　　E☁·、廳門自動閉合裝置

　　電梯層門的開與關☁╃，是透過裝在轎門上的門刀片來實現的╃•▩✘。每個層門都裝有一把門鎖╃•▩✘。層門關閉後☁╃，門鎖的機械鎖鉤齧合☁╃，此時電梯才能啟動執行╃•▩✘。

　　F層門連鎖開關·↟↟••：

　　當所有層的門都關閉時☁╃，電梯可以升降☁╃，若有一層的層門開著☁╃，電梯即不能執行╃•▩✘。

　　G. 終端極限開關安全保護系統

　　在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關╃•▩✘。當電梯因故障失控☁╃，轎廂發生衝頂或蹲底時☁╃，終端極限開關動作☁╃，發出報警訊號並切斷控制電路☁╃，使轎廂停止執行╃•▩✘。

　　四☁·、電氣控制部基本功能

　　1☁·、集選控制及訊號控制

　　1) 自動平層 2)自動開關門☁╃，手動提前開關門

　　3) 順向截梯☁╃，最遠端反向截梯 4) 超/失速停駛

　　5) 超重停駛 6) 上下限位

　　7) 開關門異常重新開關 8)層門聯鎖保護

　　9)司機操作(直駛)☁╃，自動/手動 10)檢修控制

　　11)照明☁·、風扇模擬 12)靠站時順向呼叫重開門

　　2☁·、群控功能

　　群組執行 ☁·、獨立執行☁·、上行高峰☁·、下行高峰

　　配置清單